快船103-114不敵太陽，慘遭雙殺，苦吞四連敗，跌到西部第13。

快船此役在攻防兩端極為被動，相信大家都看在眼里。

進(jìn)攻端，哈登+祖巴茨擋拆這一常規(guī)起手式雖然能吸引協(xié)防，但瓊斯+鄧恩同時在場拖空間，無論這哥倆誰在弱側(cè)底角皆被戰(zhàn)略放空——哥倆合計大空位三分球5中0，太陽五防四，知道這哥倆根本投不死人。

防守端，比爾和哈登被太陽擋拆無限點名，布克持球單打比爾和哈登就如同過清晨的馬路。終場前1分40秒，奧尼爾命中了空位制勝三分（太陽建立11分領(lǐng)先），這次空位機(jī)會的源頭則是布克擋拆點名哈登單挑——快船不敢讓哈登單防布克，夾擊、協(xié)防、輪轉(zhuǎn)，漏三分被射死。

快船攻防都有明顯漏洞在場，太陽拿出了完美的應(yīng)對方案，顯然更配得上勝利。

保羅和博格丹被DNP，瓊斯和鄧恩被放空，哈登單核撐場心力交瘁。

快船上半場三分球14投僅1中，鄧恩和瓊斯能防但缺乏穩(wěn)定的三分能力。只要鄧恩/瓊斯其一和祖巴茨同時在場，太陽始終可以采用五防四的防守策略——軍訓(xùn)三分弱點，圍剿切割哈登擋拆，苦熬哈登一人。

太陽在昔日的杜蘭特和比爾交易中送出了未來多年首輪，這決定了他們不能擺爛，目前這套陣容配置和快船對陣根本不落下風(fēng)。

馬威和理查茲都能對位祖巴茨，祖巴茨雖然12中10拿了21分，馬威也9中7有19分進(jìn)賬，兩人基本處于互爆的對位生態(tài)。中鋒位置是快船的三板斧之一，太陽有馬威這個級別的內(nèi)線完全不虛快船，對位不吃虧。

太陽首發(fā)陣容的外線投射火力遠(yuǎn)勝快船，狄龍、阿倫、格林、布克都有三分射程，即使格林傷退后，太陽仍能派出奧尼爾、吉萊斯皮、古德溫填補(bǔ)三分火力；而瓊斯和鄧恩兩個點可以放空抽獎，在側(cè)翼進(jìn)攻配置上，太陽首發(fā)比快船首發(fā)更好。

太陽外線8個人都有三分射程，此役阿倫4記三分、狄龍和古德溫各2記三分、奧尼爾和吉萊斯皮各4記三分，射手群合計飆進(jìn)了16記三分！

兩隊其實進(jìn)攻端沒有秘密，哈登+祖巴茨/布克+馬威擋拆都有在強(qiáng)側(cè)吸引協(xié)防的威力，弱側(cè)三分火力對戰(zhàn)局的影響極為重要。太陽最多領(lǐng)先18分，弱側(cè)定點三分投射火力無疑是整場表現(xiàn)更好的一方。

在盧指導(dǎo)不拉滿科林斯出場時間的情況下，快船的陣容搭配其實很棘手。

科林斯此役12中8砍下19分，他場均投籃命中率56.6%、場均三分球命中率45.5%、場均貢獻(xiàn)13.3分，表現(xiàn)可謂極其高效，萬金油即插即用。

盧指導(dǎo)也知道科林斯好用，但始終未讓他首發(fā)。一個更重要的考量是一旦科林斯上首發(fā)后，替補(bǔ)席的進(jìn)攻火力就壓在了大洛肩上，科林斯現(xiàn)今是快船板凳席實際上的第六人。

快船下半場最好用的追分五人組：祖巴茨+科林斯+巴圖姆+鄧恩+哈登，科林斯和巴圖姆的三分火力打出了快船這套陣容應(yīng)有的進(jìn)攻預(yù)期，在比爾復(fù)出有出場時間限制（20分鐘）的情況下，鄧恩留在場上打決勝時刻。

快船理論上具備哈登+祖巴茨+三空間點的陣容調(diào)配能力，但在卡子哥傷停、比爾有出場時間限制、科林斯固定替補(bǔ)的重重限制下，盧指導(dǎo)很難在全時段排出一套外線四射手陣容。

細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)此役保羅和博格丹都被DNP，克里斯蒂被委以重任，這也是快船不得不面對的現(xiàn)實：保羅嚴(yán)重老化，博格丹場均三分球命中率僅有23.5%且防守不好，更年輕的3D胚子克里斯蒂顯然更好用。

盧指導(dǎo)也頭疼，比爾/博格丹/哈登攻強(qiáng)守弱，瓊斯/鄧恩能防不能投，保羅油箱見底，老將巴圖姆和克里斯蒂甚至是快船側(cè)翼最均衡的兩個替補(bǔ)3D。

快船休賽期雖然武裝到了牙齒，但每一環(huán)都不能出錯，老齡化和傷病在不斷壓低他們的容錯率。

小卡遭遇了腳踝傷病，已經(jīng)連續(xù)缺陣三場比賽。他是快船第一攻堅王牌，一旦小卡缺陣，快船無人能提供穩(wěn)定的持球硬解貢獻(xiàn)，這也是快船近期四連敗的關(guān)鍵。

哈登此役15投僅4中、三分10中2，得到了13分13助攻。他控場能力依舊有持球大核風(fēng)采，但突破攻堅能力遠(yuǎn)不如前，非常依賴遠(yuǎn)射手感。即現(xiàn)今快船二當(dāng)家的組織能力＞攻堅，助攻優(yōu)先于得分，并不能提供單核帶隊的穩(wěn)定硬解。

快船的防守相較于上季也有了明顯退化，他們上季防守效率聯(lián)盟第3，防守撕咬啃下了許多硬仗，但本季引入比爾、保羅、大洛后，防守下滑已成必然，聯(lián)盟第26慘不忍睹。換言之，快船休賽期運(yùn)作后隊伍的進(jìn)攻上限理論上更好，更多進(jìn)攻型球員加入，防守的兜底能力大不如前。

快船現(xiàn)今進(jìn)攻效率第21、防守效率第26，位列西部第13，這套陣容的表現(xiàn)遠(yuǎn)未達(dá)到應(yīng)有的預(yù)期。每一位球員都有自己的優(yōu)點，如何排列組合在一起將威力最大化，這顯然是盧指導(dǎo)幸福的煩惱，但快船開季至今也未找到最優(yōu)解。

就現(xiàn)階段而言，在小卡缺陣的情況下，錯開鄧恩和瓊斯的使用時間，重用科林斯、巴圖姆、克里斯蒂，讓哈登+祖巴茨擋拆基本盤搭配三張拼圖的五人組能打得更舒服，這或許是眼下能想到的最佳方案。

西部第13，快船已經(jīng)觸底了，盧指導(dǎo)必須拿出魄力了！